Aeronautica Militare

Ime pride do spremembe v času sprememba režima leta

V Aeronautica militare je dedinja Regia Aeronautica (aeronavtiko italijanski royal)Izvor vojaškega letalstva italijanski datum nazaj na podeželje, Etiopije od, v kateri so bile zaposlene tri aérostats opazovanje podjetje je specializirano Inženiring podjetje, ki od leta je ustvaril delitev aeronavtiko. Ta oddelek se je preoblikoval v, brigade, specializirano za Inženiring in leta, bataljon specializirane Inženirske. Je bil to zadnji enoti, podkrepljena z eskadriljo airmen in civilnih prostovoljcev, ki je bil prvi za sodelovanje v prvi operativni zaposlitve"težji od zraka", ki ga poravnava štiri aérostats, dve zračne ladje in osemindvajset letal med kampanjo v Libiji, - (italo-turške Vojne). Ta prvi operativni zaposlitve letal kot orožja je bila izvedena v.

novembra s sub-poročnik Giulio Gavotti, ko izvede prvo bombardiranje iz letala (Etrich Taube) za metanje ročnih granat razdrobljenosti tip (Cipelli) na otomanski vojakov v Tripolitania, da oasis Taguira in Ain Zara.

Pridobljene rezultate in trditve teoretik letalskega Giulio Douhet prinesel minister Vojne za razvoj air force: od začetka leta, ki plujejo pod enot, so ločena od enote in oblikuje, vedno v okviru italijanske vojske, enote vojske zraka. Proizvodni program se je začel, vendar so bila sredstva nezadostno (lire v -), in se je Italija vstopila v vojno leta, zrakoplova. Od, je bilo, vendar, je treba okrepiti, specializirano za luščenje od oddaljene baze, kot tistih, ki je leta z trimoteurs Caproni na Pula in Kotor (nato v avstro-ogrski, in v lete na dolge radij ukrepanja, kot da sep tavions SVA, ki je leta letel nad Dunaj, vodene z Gabriele D annunzio. Baracca (zmag), S. Scaroni (zmag) in P. R. Med vojno, so bili izdelani v Italiji, letala in okrog. letalskih motorjev.

Ob koncu vojne, v kateri je umrl airmen, Italija zrakoplova, ki je ostala, za večino del, brez zaposlitve, na letališčih.

Prvi ukrep v korist vojske zraka, zlasti za nagrado telesa, njegovih rezultatov med vojno, je bila z uredbo Vlade Mussolini od osemindvajset marca, postavljeno na uvrstitev oborožene sile, enote letalstva (imenuje: arma azzurra, gostitelj nebesih). Leta je postal pravi vojsko in prevzel ime Regia aeronautica, z ministrstvo za lastno. V tem ministrstvu, splošno Italo Balbo je bil imenovan za državnega sekretarja, ki je privedla do njegovega razvoja izjemen način. Križarjenja medcelinskih so bile organizirane (Francesco De Pinedo leta Arturo Ferrarin leta in).

Tudi borec je usposobiti svoje prve ace, kot F

Air force postal element prestiž fašistični režim osvajanje dobro evidence international, zato vse kategorije, razdaljo, hitrost, nadmorsko višino. Italijanski air force aktivno sodelujejo v vojni s Španijo in zaradi šibkega opozicijo, ki umaknila napačnih sklepov. Odličen primer, dvokrilno borec Fiat CR. dvainštiridesetih Falco je popolnoma preobremenjeni na začetku konflikta. Na splošno, italijanska letala so stara oblika, in trpijo resne pomanjkljivosti: pomanjkanje moči motorjev, oborožitev, sestavljen iz preprostih mitraljezi samo kakovost in pogum, od pilotov in osebje, ki omogoča air force razlikovati včasih. Šibkost oborožitev industriji ne poravnajte s potrebno količino zrakoplova konkurenčne, predvsem lovci, kot je Fiat G in Macchi M. Veltro, ki je leta so tudi nekaj spremeniti potek stvari. Od septembra, po premirja iz Cassibile, in spremembo taborišču v Italiji, del letalstva boj za Zaveznice, Aeronautica Cobelligerante Italiana (ACI), medtem ko je drugi pridružil italijanske socialne Republike, pod imenom Aeronautica Nazionale Repubblicana. Italijanski air force sodeluje vsako leto v nacionalnih in mednarodnih vaj, vključno s Svetlo Zvezdo in Rdečo Zastavo. To je prisotna tudi v kinematografih delovanja zunaj, ki je nedavno v nekdanji Jugoslaviji, v Afganistanu in Iraku. Predsednik Republike je naslov vodja vojske, ampak to je malo moči, če ni eden vodil vrhovni Obrambni Svet. Pravi moč jih je menilo, da Parlament, ki opredeljuje usmeritve, ki se v zvezi z obrambo in vlade skozi Obrambni minister, ki je pristojen za izvršitev.

Naloga načrtovanje izvaja načelnik štaba zračnih sil pod vodstvom načelnika štaba Obrambe in njene vlade.

On je podprto v tem več storitev, vključno z.